Instalación de cargadores para coches eléctricos en Castilla-La Mancha
Puntos de recarga para vivienda, garaje comunitario y empresa, de 3,7 a 22 kW, con la legalización incluida. El Plan Auto+ no cubre el cargador, pero la deducción del 15 % en el IRPF sí: hasta 600 € en tu declaración.
¿Quieres cargar tu coche eléctrico en casa o en tu empresa?
En Ecogal Energía te ofrecemos soluciones inteligentes de recarga para vehículos eléctricos en Castilla-La Mancha, adaptadas a cada tipo de usuario: particulares, comunidades de vecinos, parkings públicos o flotas corporativas.
Trabajamos con los mejores puntos de carga compatibles con todas las marcas de coche eléctrico, y nos encargamos de todo: estudio técnico, montaje, legalización y la documentación para tu deducción del IRPF. Si estás comprando el coche, te contamos qué ayudas hay en 2026 en nuestra guía del Plan Auto+.
Trabajamos en las cinco provincias de Castilla-La Mancha: Albacete, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara y Toledo.
Deducción del 15 % sobre una base máxima de 4.000 €, vigente para instalaciones pagadas hasta el 31 de diciembre de 2026.
Tipos de cargadores eléctricos que instalamos
7,4kWdesde 3,7 kW
Cargadores para vivienda
Wallbox monofásico en garaje privado o en tu plaza del garaje comunitario. Cargas por la noche, en horas valle, y por la mañana tienes el coche listo.
22kWdesde 11 kW
Empresas, comunidades y parkings
Trifásicos para empleados, clientes y flotas, con control de acceso por usuario y reparto de potencia entre varios puntos para no subir la potencia contratada.
150kW+desde 50 kW
Carga rápida y ultrarrápida
En corriente continua, desde 50 kW en carga rápida hasta más de 150 kW en ultrarrápida. Para áreas de servicio, gasolineras y negocios con mucha rotación.
¿Qué ayudas hay para instalar un cargador de coche eléctrico en 2026?
Para un particular, la única ayuda vigente en 2026 para el punto de recarga es la deducción del 15 % en el IRPF, con una base máxima de 4.000 € y hasta 600 € de ahorro. El MOVES III cerró su convocatoria en Castilla-La Mancha el 31 de diciembre de 2025, y el Plan Auto+ que lo sustituye financia la compra del coche, no la instalación del cargador.
Si eres empresa, la inversión en infraestructura de recarga vinculada a tu actividad se amortiza como activo fijo, y para puntos de acceso público de alta potencia existe el programa MOVES Corredores de Recarga. Y si instalas el cargador junto con placas solares, la parte fotovoltaica tiene además su propia deducción por eficiencia energética.
MOVES IIIFinalizó el 31/12/2025
MOVES CorredoresRecarga de alta potencia en carretera
Deducción IRPF del 15 %Hasta 600 €, vigente hasta 31/12/2026
¿Por qué instalar tu cargador con Ecogal Energía?
Estudio de potenciaRevisamos tu cuadro y tu potencia contratada para que no tengas que subirla.
Legalización incluidaBoletín de instalación y registro en Industria, sin coste adicional.
Papeles para tu deducciónFactura y certificado listos para aplicar el 15 % en la renta.
Carga con tus placasGestor de carga que prioriza el excedente solar para el coche.
Comunidades sin trabasGestionamos la comunicación que exige la Ley de Propiedad Horizontal.
Equipo técnico propioSin subcontratas, en las cinco provincias de Castilla-La Mancha.
¿Cuánto cuesta instalar un cargador de coche eléctrico?
Una instalación doméstica completa con wallbox monofásico de 7,4 kW cuesta entre 1.200 y 2.000 €, con el equipo, la instalación y la legalización incluidos. En empresa, un punto trifásico de 11 a 22 kW está entre 1.800 y 4.500 € según la obra necesaria.
El precio depende de varios factores:
Tipo de cargadorLos inteligentes, con control desde el móvil, cuestan algo más que los básicos.
Potencia de cargaLa trifásica carga más rápido, pero pide una instalación más compleja.
Distancia al cuadroCuantos más metros hasta el punto de carga, más cable y más obra.
Potencia contratadaSi no admite la carga, hay que ampliarla o poner un gestor de potencia.
¿Qué cargador es compatible con mi coche eléctrico?
Conector universalEn Europa todos los eléctricos cargan en alterna con Tipo 2. Un wallbox Tipo 2 vale para cualquier marca.
La potencia la marca el cocheMuchos turismos admiten 7,4 u 11 kW en alterna. Más potencia no siempre carga más rápido.
Control desde el móvilProgramas la carga en horas valle y limitas la potencia desde la app.
Acceso por usuarioEn comunidades y empresas, tarjeta o app para saber quién carga.
Lo que más nos preguntan sobre cargadores
Si no encuentras tu caso, escríbenos: el estudio es gratuito y sin compromiso.
Una instalación doméstica completa con wallbox monofásico de 7,4 kW cuesta entre 1.200 y 2.000 €, con equipo, instalación y legalización.
En empresa, un punto trifásico de 11 a 22 kW está entre 1.800 y 4.500 € según la obra. El estudio previo es gratuito y te damos presupuesto cerrado.
Para particulares, la deducción del 15 % en el IRPF, con base máxima de 4.000 € y hasta 600 € de ahorro, para instalaciones pagadas hasta el 31 de diciembre de 2026.
El MOVES III cerró en diciembre de 2025 y el Plan Auto+ solo financia el coche. Las empresas amortizan el punto de recarga como activo de su actividad.
La velocidad. Un monofásico de 7,4 kW carga un turismo medio en 8 a 10 horas, ideal por la noche. Un trifásico de 11 kW lo hace en 4 a 6 horas y uno de 22 kW en 2 a 3.
Antes de elegir, comprueba que tu coche admite carga trifásica: no todos lo hacen, y entonces más potencia no carga más rápido.
Sí, y no necesitas aprobación de la junta: basta con comunicarlo por escrito al presidente o al administrador antes de instalar, según el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal.
El consumo se mide con un contador individual y nosotros nos encargamos de la comunicación con la comunidad.
Sí. Un gestor de carga inteligente llena el coche con el excedente de tus placas en lugar de verterlo a la red. Con 5 a 6 kWp cubres buena parte del uso habitual de un turismo.
Frente a un coche de combustión, el ahorro supera los 1.000 € al año con 15.000 km recorridos.
Sí. Necesita un boletín de instalación eléctrica emitido por instalador autorizado y registrado en Industria. Sin él la instalación no es legal y puede darte problemas con el seguro.
Lo tramitamos nosotros, incluida la coordinación con la distribuidora, sin coste adicional.
Instala tu punto de carga con todo resuelto
Revisamos tu potencia contratada, instalamos el cargador con técnicos propios, lo legalizamos y te dejamos listos los papeles para la deducción del IRPF. Tú solo enchufas.
